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タナベサステックプロCR ha36s アルトワークス2WD用の詳細情報
タナベサステックプロCRのha36sアルトワークス用です。
抜け無し、ダンパーの反力はあります。
フロント、リアのサスペンションとスプリング、リア調整用のアダプタセットと車高調整用工具一式、と、オマケで新品のフロントアッパーマウント1セットも付けておきます。
気になる方はタナベのサイトで販売されてますので、そこで購入後に組み付けるのをおすすめします。
突き上げが気になったのですぐに25ミリ程度上げて、それからずっと乗っていました。
。
TEIN FLEX Z 80ハリアーサスペンション キット テイン 車高調。
使用距離は38000キロ程度です。
新車外し JB64W ジムニー ショックアブソーバー ステアリングダンパー。
a専用 zvw30プリウス TEIN車高調。
一応、メーカーの性能保証は4万キロ、抜けの保証は10万キロまでテストしているらしいです。
ミツルパワー ID63 80 20k。
TEIN テイン FLEX Z フレックスZ AWS210 GRS200-R。
スプリングは組み込み済みなので、純正サスを外してポン付け可能ですが、ダストブーツが破れてます。
クスコ リア アッパーアーム GRX130 GRX133マークX。
l275s ？ l250s ? 純正ストラット ダウンサス ミラアヴィ セット。
乗り心地は、当初は車高を最低の55ミリダウンまで使っていましたが良くなかったです。
テイン edfc active pro 説明書付き。
BLITZ ZZ-R ZN6/ZC6 (86/BRZ) 全長調整式車高調。
車高調整自体はタイヤさえ外せば簡単に出来ます。
jzs17、jzs16、アルテッツァなど車高調 ファイナルコネクション
抜け無し、ダンパーの反力はあります。
フロント、リアのサスペンションとスプリング、リア調整用のアダプタセットと車高調整用工具一式、と、オマケで新品のフロントアッパーマウント1セットも付けておきます。
気になる方はタナベのサイトで販売されてますので、そこで購入後に組み付けるのをおすすめします。
突き上げが気になったのですぐに25ミリ程度上げて、それからずっと乗っていました。
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TEIN FLEX Z 80ハリアーサスペンション キット テイン 車高調。
使用距離は38000キロ程度です。
新車外し JB64W ジムニー ショックアブソーバー ステアリングダンパー。
a専用 zvw30プリウス TEIN車高調。
一応、メーカーの性能保証は4万キロ、抜けの保証は10万キロまでテストしているらしいです。
ミツルパワー ID63 80 20k。
TEIN テイン FLEX Z フレックスZ AWS210 GRS200-R。
スプリングは組み込み済みなので、純正サスを外してポン付け可能ですが、ダストブーツが破れてます。
クスコ リア アッパーアーム GRX130 GRX133マークX。
l275s ？ l250s ? 純正ストラット ダウンサス ミラアヴィ セット。
乗り心地は、当初は車高を最低の55ミリダウンまで使っていましたが良くなかったです。
テイン edfc active pro 説明書付き。
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