HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ

廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。
ホンダ　フリードGB4 4WD 純正サスペンション前後セット。
またはLA600にも使用可能です。
パーツ FOX 2.0 IFP shock front 4-6in lift jk。
ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。
326Power マジバネ 120mm14k MAQs ヘルパースプリング 美品。
バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。
RG1 ステップワゴン用 カヤバ ローファースポーツ。
バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。
チャラバネ　h80 100k id63。
ストレスなくバネがスルスル回ります。
日産 フーガ FUGA Y50/PY50 フーガ フルタップ車高調 全長調整式.。
上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。
タナベ ダウンサス セレナC26 DF210 1台分 TANABE スプリング。
バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。
RS-R DOWN スプリング JF3 N-BOX 4本セット。
黒染めしてあります。
30プリウスHKS車高調ハイパーMAX スタイルX。
下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。
RANCHO RS5404 三菱ジープ50系 ランクル　ステアリングダンパー。
黒染めしてあります。
新車外しDA62Wサスペンション左右前側のみ。
※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。
30アルファード　ヴェルファイア　イデアル。
アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。
Z.S.S. サスペンションキット 車高調キット。
（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。
60 ハリアー タナベサステックプロCR。
専用のスタビリンクも付属します。
レア、シボレーMW車高調、id80。
。
（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。
TEIN FLEX Z 80ハリアーサスペンション キット テイン 車高調。
なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。
新車外し JB64W ジムニー ショックアブソーバー ステアリングダンパー。
※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。
a専用　zvw30プリウス　TEIN車高調。
今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。
ミツルパワー　ID63 80 20k。
年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。
TEIN テイン FLEX Z フレックスZ AWS210 GRS200-R。
なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。
クスコ リア　アッパーアーム　GRX130 GRX133マークX。
今現在では、廃盤品です。
l275s ？　l250s ? 純正ストラット　ダウンサス　ミラアヴィ　セット。
ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。
テイン　edfc active pro 説明書付き。